モデルYの試乗。主観によるカンタンレビュー

beforepurchase

待ちに待ったモデルYの試乗。

予約したユーザーから優先的に試乗予約ができたので、さっそく試乗してきた。

とにかく乗りやすかったー♪

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試乗予約

8月11日の朝、いつものようにメールを確認すると、10時にテスラから試乗会のお知らせが。。。

いやいや、、、
試乗はいいから、早くVINを発行してくれ!!

と、ちょいとネガティブな気持ちになったので、とりあえずスルー。

すると、

当日昼頃に、担当営業から試乗予約の案内電話。

詳しく聞いてみると、予約したユーザーから優先的に試乗を案内しているらしい。

さっそく日程を確認し、8月21日(日)だと都合がよかったので、昼頃に予約をお願いしたい旨を伝えると、、、

「昼間はホークスの試合があるので、試合の合間の15時くらいではいかがでしょう?

※テスラ福岡はPayPayドームの隣にあるので、試合当日は周辺が大渋滞する。

さすが優秀な営業マン。

分かってらっしゃる!

ご提案された15時に予約をお願いすることとした。

 

試乗当日

当日は予測通り、渋滞の影響で試乗も遅れている模様。。。

暇つぶしに、展示しているモデルYを物色。

すると、展示車のユーザー名はなんと!

「Elon Musk」

 

そうしているうちに、試乗の準備が整ったとのことで、前回試乗したいつもの駐車場(仮)に移動。

待ちに待った、日本仕様のモデルYと初対面となった。

ボディーカラーも、自分がオーダーしたガンメタでテンション上がる!

運転した印象

運転席からの前方視界

まずは目線が高いことで、視界良好!!

さすがSUVって感じ。

 

加速も申し分なし!

RWDの0−100加速が6.9秒と、テスラのクルマにしては遅い部類に入るのだが、実際に体験してみると全然早い!

この加速で遅いと感じるのであれば、テスラの加速に慣れてしまって身体がバグっているに違いない笑

 

ルーフミラーからの後方視界

すでに試乗した方が言われている通り、視界は狭い。

こればっかりは、慣れるしかないだろう。。。

 

乗り心地

19インチだったかは定かでないのだが、走行時の振動もあまり感じず、一般のSUVくらいと変わらない印象。

あくまでも個人的な主観なので、ご参考までに。。。

 

各装備の印象

タイヤとホイール

初めて実物の19インチを見たのだが、20インチの方が個人的には好み。

タイヤもハンコックだしね。。。

極限までコストカットしたのかな。

 

リクライニング

フロントシートのリクライニングを最大まで倒したのだが、思ったほど倒れない。

もしかすると、長物(ロングボード)を中積みする際に、支障をきたすかもしれない。。

限界まで下げたリクライニング

 

担当営業マンは優秀!

モデルY購入前から、ずっと担当になってもらっているが、とても感じのいい営業マン

何かあると、必ず電話してもらえる(不在だと留守電にメモを残してくれる)し、メールのレスも、ほぼ1営業日以内に返信してくれる。

Twiter界隈だと、何かと担当営業に不満のあるコメントも見受けられるが、自分はいい営業マンに当たったようだ!

いつもありがとうございます。

 

まとめ

世界的人気モデル「モデルY」は、いろいろと意見があるが、決して安い買い物ではない。

本当に自分に必要な機能か否かをしっかりと判断した上で、購入をオススメする。

 

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